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2016年05月12日 编辑:-- 来源:-- 字体大小:[大 中 小]
据外媒The Next Web5月10日报道，欧洲航天局(EASA)与一家名为“Lilium”的公司正在研发世界上首款可以在家中垂直起降的纯电动飞机，集直升飞机和民航飞机的优点与一身，计划于明年进行载人测试，并预计于2018年上市。
Lilium公司联合创始人丹尼尔·韦根(Daniel Wiegand)称：“我们的目标就是要开发一款在日常生活中使用的飞机。它专门克服了飞行的一些关键问题，比如说一般飞机起飞需要占用很大的地面空间。它能垂直起降，无需复杂和昂贵的机场设施。”
目前，EASA和Lilium正在打造这款电动飞机的全尺寸原型产品。从明年开始，双方将进行载人测试，并有望于2018年公开上市，但双方并未透露这款产品的价格。
对于将飞机应用于短途旅行而言，机场的费用是一个非常高的瓶颈，同时往返机场的时间也往往非常漫长。这对直升机而言则不是个问题。但直升机一方面噪音很大，另一方面则很难驾驭，需要昂贵的培训费用来取得许可证。
公司称，这一新科技将结合直升机和固定翼飞机的优点，拥有由电脑支持的操作系统，并且有备份的电池、发动机和控制器，使它比传统的直升机更加安全。由于采用了涵道风扇式发动机，这架纯电动的飞机起飞时比直升机噪音小很多，以使飞机能够在城市地区使用。
在飞机驾驶方面，这款电动飞机最低只需要训练20个小时便可驾驭。
更低的能源成本使得电动飞机成为各国研发的重点。今年4月，获得全球首张电动飞机适航证的E-Spyder电动载人飞机亮相上交会。昊翔电能运动科技有限公司通过与德国飞机设计团队的合作的单人座、双人座电动载人飞机已实现量产，即将进入市场。
该单人座飞机，翼展11米、机身长约6米，配有20千瓦电动机，最大起飞重量235公斤，最高时速75公里、经济时速60公里，可续航1小时，充电时间3-4小时。
据了解，在欧美市场，小型私人飞机的售价为数万美元至20多万美元，但单位时间运行成本高，其中燃油花费约占50%，动力系统维护约占30%。
与传统燃油飞机相比，电动飞机不用燃油，运行成本明显降低。如上述双人座飞机的每小时运行成本是6.6美元，仅为双人座燃油螺旋桨飞机运行成本的1/10。
来源：界面
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