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2016年8月17日，王争独自一人驾驶飞机从美国德克萨斯州出发，穿越了太平洋、夏威夷、马朱罗岛、关岛、菲律宾，9月8日降落于中国海南海口，经停了7次，飞行距离将近1万海里，最长一次连续航行达到14个小时。

降落泰国

落地泰国感觉中暑，进酒店头疼的厉害。大量喝水喝果汁后倒头就睡，凌晨1点感觉身体充电满格。

泰国之后飞行行程 ☞印度☞迪拜☞希腊☞葡萄牙☞大西洋☞加拿大

如果本次环球飞行顺利完成，王争不仅将成为中国首位独自一人环球飞行的女飞行员，更将成为亚洲第一人，预计行程在一个月左右。

9月10日中午12点，王争飞往泰国曼谷之前，作别海口的小伙伴儿们~

09.08 - 来到海口，途径中国的唯一一站

伴着西下的夕阳，王争的西锐SR22飞机安全降落在了海口美兰国际机场，驾着自己心爱的飞机再次回到祖国，王争的心中感慨万千。她说，这是她见过的最美的机场，美兰机场也是她环飞旅行中唯一的中国站。

落地菲律宾Clark机场 雷雨天气闯云成当日唯一落地飞机

因为暴雨天气，所有航班都取消了。王争凭借在佛罗里达丰富的雷暴天气观察经验，根据云边界清晰度判断能量，看上下风带来决策如何穿云。雷雨后王争驾驶的西锐成唯一一个落地飞机，整个海关大厅成了专属服务厅。

飞越太平洋  我与海天独处50小时

横跨太平洋中线，4天50小时飞行，追随二战期间美国阻击日军的空路，沿途停留的岛屿依存那段历史的烙印，到达菲律宾克拉克美国空军基地机场，这段航路结束了。

在飞越太平洋的50小时中（连续2天的每天14小时的飞行，一个人），感受太平洋的海风，看绽放的彩虹、直面肆虐的暴风雨、迎着天边的夕阳，一路向西。其实这是环飞中不常出现的线路，挑战很大。来几张途中风景养眼一下：

云上的大海

王争说：  这个世界的有些风景，只有接受挑战才能看的到。值得！        

| 马绍尔群岛遭遇燃油危机

在经停马朱罗马绍尔群岛时，飞机燃料右翼油箱满油，左翼油箱只剩下25加仑左右，后座增加的油箱100加仑全部用光，前座的油箱40加仑也全部用光。小岛上只有100号绿色航油，而且量非常有限，而在美国采用的航空汽油是蓝色的100LL。咨询了众多资深飞行员并上网查阅了大量资料，各方众说纷纭，但大部分的人仍是劝她不要冒险。再三思考之下，王争不愿意轻言放弃，她还是选择了——飞！

她把救生衣、救生艇、拉伞都准备好了。做好两种准备（飞下去或折回），绿色的航汽输送到发动机里，等了大概5分钟，一切运转正常，油量往上涨，最后左翼都涨满了，发动机一直持续工作，一切正常。

“          

这一次冷静果敢的决策，让王争对于自己的这次的独自环球飞行更加有信心了，而这种战胜自己挑战极限的成就感，是她从未感受过的快乐。

除了现实中勇敢的正在实践的王争女飞本人，历史上第一位环球女飞Amelia Earhart也曾来到这里，不幸的是遭遇了空难。

起飞时，当地热情的人们站在炎热的跑道边一直目送王争远去。

王争（43岁），辽宁人，佛罗里达格林航空学校创办人兼首席飞行教官。

此前，她刚完成了历时十四天、总计10000公里的环美飞行。        

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