来自GFM2016-No.3

BBJ（波音公务机）提供一系列完整的产品组合，对于私人飞机机主、企业集团和政府来说，

它已不再只是一件奢侈品了。无疑，BBJ是一种商务工具，它能够帮助机主与全世界的客户保持良好的沟通联系。BBJ拥有无与伦比的舒适度，并可以根据机主的个人品位与需求完成订制设计。

BBJ单通道——商业领袖之选

BBJ机型为Next-Generation 737-700的高端衍生产品，集737-700大机身（110英尺4英寸，33.6米）、加强版机翼和更大更重的737-800的起落架于一身。全新的组合使得BBJ的最大巡航里程达到了6155海里（11399千米），而其对跑道长度的要求更是低于了6000英尺（1829米）。

与竞争机型相比，BBJ飞得更远，其客舱空间更是比传统公务喷气机几乎大出了三倍。BBJ的座舱高度（座舱内部气压所对应的标准大气压力高度）更低，从而为乘客提供更为轻松、清新的客舱空间。

BBJ系列还包括基于Next-Generation 737-800与737-900ER的BBJ2和BBJ3公务机，二者的客舱空间都比BBJ更宽敞。另外，BBJ2和BBJ3的巡航里程分别达到了5545和5435海里。

BBJ MAX——飞的更远

BBJ公务机系列最新的产品是BBJ MAX8和BBJ MAX9，这两款公务机飞行能力更强，效率更高。BBJ MAX第一份订单与2014年第一季度签订，机型为BBJ MAX8，预计交付时间为2018年。

BBJ MAX8在737 MAX8的基础上衍生而来，这款飞机将结合使用CFM国际公司的新的LEAP-1B发动机和波音公司的先进技术小翼（Advanced Technology Winglet）。与之前的BBJ公务机相比，这款飞机的燃油效率将提升14%。

BBJ MAX8的客舱大小与现在的BBJ2机型相同，长度长出19英尺（5.8米），货舱是现在的BBJ飞机的四倍多。在保持了BBJ原有的较低座舱高度、稳定性和全球产品支持服务等优势的同时，BBJ MAX8的巡航里程提升到了6550海里（12130千米）。

波音同样对基于737 MAX9的BBJ MAX9有相应的开发计划，预计也会和BBJ MAX8一样有相似的性能提升，巡航里程为6360海里（11223千米），不过客舱比后者更宽敞。另外，BBJ MAX7公务机计划尚在研究中。

BBJ宽体飞机——政府首脑之选

BBJ产品在双通道私人喷气机市场占有统治地位，提供多种机型选择，其中包括波音767、777/747-8和787的BBJ版本。

2015年1月，在完成VIP内饰装配后，第一架747-8开始服役。BBJ747-8公务机客舱面积为4786平方英尺（444.6平方米）。这架飞机装配的是绿点科技公司的Aeroloft客舱，客舱空间增加了393平方英尺（36.5平方米），客舱内设有私人床位和为乘客或工作人员提供的可改装空间。这款公务机的巡航里程大约为8840海里（16372千米）。

BBJ787充分利用了轻质合成结构等技术，且其客舱环境舒适度的设计达到了一个新的高度。除此之外，其顶部空间也有提升，客舱内空气更加清洁，货舱空间更大，燃油效率也实现了新突破。BBJ 787-8和787-9的巡航里程大约为9340海里（17298千米）。

BBJ公务机交付时不包括订制内饰——称之为“绿飞机”——并为远程辅助燃料系统的安装做好了准备，由客户选择的装配中心来完成飞机的VIP内饰。

1996年，波音公司联合通用集团（GE）启动了BBJ计划，至今，已有超过400架波音飞机在全球VIP市场上服役。波音公务机每天都在将飞行时间变成客户的私人时间。